Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов

Большое внимание компания «Модуль» уделяет работе связанной с организацией мультимодальных перевозок негабаритных грузов.

Данный вид перевозок требует тщательной проработки и технологической подготовки.

Наши специалисты подробно изучают маршрут перевозки и технические возможности для перегрузки груза на другой вид транспорта в транзитных пунктах.

Для загрузки различных видов грузов (автомобили, горно-шахтное оборудование, тракторы, титановые трубы и т.п.) в крупнотоннажные контейнеры и на железнодорожные вагоны отдел технологии разрабатывает индивидуальные схемы с учетом их оптимального размещения и крепления.

К Вашим услугам:

Новые технологии загрузки / разгрузки грузов:

Для загрузки различных видов грузов в крупнотоннажные контейнеры 20 или 40 фут без применения погрузчиков и ручного труда наша компания использует устройство "JOLODA". Компания «Модуль» является официальным дистрибьютором фирмы Joloda «International» Ltd на территории РФ.
Специалисты отдела технологии разрабатывают технологические процессы, перегрузки, схемы размещения и крепления крупногабаритных и тяжеловесных грузов с использованием средств укрупнения (контейнеры, FLAT RACK и т.п,) для обеспечения качественной и сохранной доставки груза «от двери до двери» (титановых труб в ящиках длиной до 19,0 м, тракторов массой до 30,0 тонн, стальных валов массой до 38,0 т, поковок и т.п.);
Разрабатываются проекты перевозки на все виды железнодорожного подвижного состава таких видов грузов как: специализированные машины, сельскохозяйственная техника, краны, оборудование в ящиках, прессы и т.п.

Разработка индивидуальной логистической схемы доставки, учитывающей множество нюансов, территориального, экономического, финансового характера.
Организация терминальных операций в морских портах Санкт-Петербурга, Таллина, Мууги, Новороссийска и Астрахани.
Прямые договора с морскими линейными операторами и Европейскими экспедиторскими и стивидорными компаниями, позволяющие предлагать нашим клиентам конкурентные ставки фрахта на международные мультимодальные перевозки грузов практически из любой точки мира, предоставляя высококачественный сервис: оптимальное транзитное время, отсутствие проблем с выдачей документов, оформлением коносамента.
Собственное автопредприятие, которое осуществляет основную часть автомобильных перевозок компании и имеет лицензию таможенного перевозчика.
Собственный подвижной состав.
Терминалы и представительства в крупнейших промышленных центрах РФ.
Таможенное оформление груза.
Страхование и охрана.
Диспетчеризация.

Оформление всех требуемых документов, таможенные формальности, изготовление чертежей и их согласование с Октябрьской железной дорогой - это дополнительные услуги, которые позволяют предоставить полный комплекс обслуживания по организации данных перевозок.

Среди проектов выполненных только в 2008 году хотелось бы отдельно отметить: прессножницы массой 58,5т на транспортере; ротор в ящике 49,0т на универсальной платформе; деревообрабатывающий комбайн Prentice 2491 массой 32,0т; тракторы лесозаготовительные Валмет, Понсо, массой 18 и 26т на универсальной платформе; трактор Магнуш на универсальную платформу; ящики со степенью негабаритности массой до 42,0т на универсальные платформы в количестве 4 шт; дробилки массой до 52,0т на транспортере и универсальной платформе; ящик с вертолетом в полувагоне; шахтное импортное оборудование на универсальных платформах (62 платформы); нефтяное оборудование на сцепах с ЗАО ПСК (7 единиц); энергетическое оборудование массой до 39,0т с загрузкой на FLAT RACK (около 15 единиц); станки и оборудование в экспортном направлении массой до 35т с комплектацией в контейнеры, на FLAT RACK, контейнеры OPEN TOP (около 40 ед); тракторы массой до 30т в экспортном направлении на FLAT RACK; длинномерные трубы в кассетах массой до 21,0т в количестве 8 штук и трубы длиной до 13,0м на салазках с загрузкой в контейнеры 45 фут 4 единицы; специализированная машина STRLING LT 8500 массой 21,4т на универсальной платформе; тягач модели МЗКТ 74131 и прицеп модели МЗКТ 99867 массой до 30т на универсальных платформах; оборудование в ящиках массой до 40т компании Бэтфорд на универсальные платформы; специализированные машины на базе Урал и сельхозмашины на универсальные платформы; кран козловой на специализированный железнодорожный состав; кузнечно-прессовое оборудование для Челябинского завода.10 проектов на различные транспортеры; поковки массой до 21,5 т в контейнере 20 фут. Освоен грузопоток cтали в рулонах массой по 12,5т и поковки массой 11,5т в контейнеры 20 фут. Освоен грузопоток машин Ермак на универсальной платформе со станции Пикалево, рекламные щиты в полувагоне и мн. др.